분 류

한국지반환경공학회 논문집

서 명

지반보강재로서 타이어 트레드의 공학적 특성

저 자

윤여원·조성수·김근수

페이지

pp. 49~55

초 록

폐타이어의 트레드를 지반보강재로서 활용하기 위해서는 타이어 외면 및 내면과 흙간의 내부마찰각 그리고 폐타이어 연결부의 강도특성을 알아야 한다. 본 연구에서는 폐타이어 트레드와 모래 및 풍화토간의 접촉면마찰각을 알기 위해 흙의 다짐정도를 달리하여 대형직접전단시험을 수행하였다. 직접전단시험 결과 모래-타이어 외면간의 마찰각비(?/?)는 1.06배 이상, 모래-트레드 내면간의 ?/?는 0.93배 이상, 풍화토의 마찰각비(?/?)는 트레드 외면과 내면에 대하여 각각 0.98, 0.92로 나타났다. 또한 UTM을 이용하여 폐타이어 연결부의 재료에 따른 인장강도시험을 수행하였다. 시험 결과 고장력 볼트를 사용한 인장시험에서 볼트의 개수 및 와셔의 크기가 증가할수록 연결부에서의 인장강도는 증가하였으며 폴리프로필렌 로프 연결의 경우가 볼트연결의 경우보다 작은 강도를 나타내었다.

주제어

폐타이어, 접촉면마찰각, 대형직접전단시험, 인장각도

목 차

pp. 5

댐 거동 분석에서의 Strain Gauge를 이용한 단일계측에 관한 연구 / 이승호

pp.13

폐기물매립지 토사계 혼합 차수재의 공학적 특성에 대한 실험적 연구

/ 장용채·김진춘·정옥기

pp.21

경기 동부 지역 편마암복합체내의 일축압축강도와 점하중강도의 상관관계에 관한 연구 / 차아름·송준호·최현석·천병식

pp.37

굴패각 고화재를 혼합한 준설토의 전단 특성

/이상진·윤길림·이윤규·이기동·강인규·김홍택·백승철

pp.33

현장시험을 통한 부력앵커의 거동분석 / 이철주·전상현·유남재

pp.41

벤더엘레먼트와 단순전단시험에 의한 비소성실트의 강성 비교

/송병웅·야스하라 카즈야·사카모토 와타루·이제우

pp.49

지반보강재로서 타이어 트레드의 공학적 특성 / 윤여원·조성수·김근수