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한국지반환경공학회 논문집

서 명

폐기물 매립지 토사계 혼합 차수재의 공학적 특성에 대한 실험적 연구

저 자

장용채·김진춘·정옥기

페이지

pp. 13~20

초 록

폐기물 매립지에서 발생하는 침출수는 주변 환경오염은 물론 지하수 오염등 2차적 환경오염을 발생시킬 우려가 매우 크다. 따라서, 쓰레기 매립지에서는 차수층을 설치하여 침출수를 차단 정화시켜서 2차적인 환경오염을 막고 있다. 차수층으로 사용되는 재료는 불투수성재료로서 일반적으로 투수계수가 1×10^-7cm/sec 이하가 되는 재료를 사용한다. 이러한 저 투수성을 갖는 자연상태의 점성토를 현장 부근에서 대량으로 확보하기는 매우 힘들기 때문에 그에 상응하는 저투수성 재료를 확보하는 방법으로 수밀성이 좋은 혼화재를 현장에 분포하는 현장토에 혼합하여 사용한다. 즉 벤토나이트와 MCG 고화재를 이용한 혼합토는 폐기물매립지에서 차수층으로 널리 이용되는 재료로서 차수효과와 내구성에서 크게 인정받고 있는 재료이다. 본 연구는 배합재료(혼합토)에 따른 폐기물매립지 차수층의 변화를 벤토나이트, MCG 고화재를 이용하여 실험하였다. 이들 재료의 혼합비가 현장에 미치는 영향을 다양한 공학적 실험을 통하여 분석하였다.

주제어

폐기물 매립지, 혼합 차수재, MCG 고화재

목 차

pp. 5

댐 거동 분석에서의 Strain Gauge를 이용한 단일계측에 관한 연구 / 이승호

pp.13

폐기물매립지 토사계 혼합 차수재의 공학적 특성에 대한 실험적 연구

/ 장용채·김진춘·정옥기

pp.21

경기 동부 지역 편마암복합체내의 일축압축강도와 점하중강도의 상관관계에 관한 연구 / 차아름·송준호·최현석·천병식

pp.37

굴패각 고화재를 혼합한 준설토의 전단 특성

/이상진·윤길림·이윤규·이기동·강인규·김홍택·백승철

pp.33

현장시험을 통한 부력앵커의 거동분석 / 이철주·전상현·유남재

pp.41

벤더엘레먼트와 단순전단시험에 의한 비소성실트의 강성 비교

/송병웅·야스하라 카즈야·사카모토 와타루·이제우

pp.49

지반보강재로서 타이어 트레드의 공학적 특성 / 윤여원·조성수·김근수